Двойное качание заслонки обеспечивает более быструю и более эффективную работу с краном и продленный срок службы оборудования. Качели демпфер эффективно гасит продольные а также поперечные колебания. Тормозное усилие можно отрегулировать, затянув винты. Интервал замены тормозных колодок длинная, и структура полностью защищена от механических напряжений, а также грязи и пыли. Качание заслонки может быть ретроспективно подключен ко всем ротаторы FR и нескольким крана брендов, которые снабжены ч-кронштейны. В случае, если кран-балка-это я-главный модели, которые не имеют отдельные скобки, необязательный приварные кронштейны. Установка легка и не требует дополнительной обработки или сварки. Нижний конец качания заслонки подключен напрямую к вращателя путем перемещения вращателя в слот тормоза. Верхний торец подкрановой балки измеряется и измерений заносятся в отдельный бланк заказа, когда заказ (измерения форма). См. также свариваемые стрелы для качания заслонки.